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奔馳維權塵埃落定 專家:對三包等規定的反思剛剛開始

2019-04-17 17:14:59 中國新聞網

  奔馳女車主維權事件塵埃落定 專家:對三包等規定的反思剛剛開始

  【解說】4月17日上午,中國消費者協會在北京舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”,就汽車銷售中的金融服務等費用收取、汽車消費者維權難的解決等問題進行了深入討論。

  【解說】16日晚,奔馳車事件女車主和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議,奔馳女車主維權事件塵埃落定。此次事件揭露出4S店違規收取金融服務費的問題,相關專家表示,所謂的金融服務費一定是由金融機構收取,汽車4S店沒有金融資質,其行為涉嫌違法。

  【同期】中國政法大學傳播法研究中心副主任 朱巍

  在這個案件之中,梅賽德斯奔馳本身可能有一個金融公司,但是這個4S店絕對沒有資質,沒有資質卻要收取這部分費用,而且是通過微信轉賬的方式,并沒有開具發票,這是一個典型的違法違規行為,既沒有資質,而且程序行為也是違法的,所以說這是一個違法行為。

  【解說】圍繞三包問題,當是雙方說法不一。車主認為汽車未開出店門,且交車時間很短,車輛本身有問題,汽車4S店以三包為由,拒絕車主換車、退款,只承諾為其更換發動機。對此,有律師表示,三包屬于部門規章,位階低于《合同法》,此次案件應優先適用《合同法》。

  【同期】海潤天睿律師事務所律師 湯浩

  我們客觀的去判斷案件發展的過程,我們認為是要優先使用《合同法》,從《合同法》的角度去考慮,店家提供的商品是要能達到合格產品的基礎,所以如果他提供的產品不符合產品質量的規定,那么肯定是要進行退、換。

  【解說】有專家表示,此次事件雖然已處理結束,但對三包的規定以及對PDI(《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》)的反思剛剛開始進行。

  【同期】中國政法大學傳播法研究中心副主任 朱巍

  因為現在的《消費者權益保護法》也好,《產品質量法》也好,包括三包的規定,出現了好多現實生活中遇見的問題,比如說侵害消費者權益,比如說很多的不良商家以三包協議,以三包規定為幌子,來規避《產品質量法》和《消費者權益保護法》的實施,本來應該換的,本來應該退的,卻非要修,達到兩次以上才有可能達到退和換的標準,這個是嚴重侵害消費者知情權和自由選擇權的,所以我說從這個角度講,修法才剛剛開始。

  【解說】結合奔馳車事件及汽車消費領域投訴問題,中消協向行業提出汽車產品合格交付、PDI規則不應限制消費者權利等四條意見。

  【同期】中國消費者協會法律與理論研究部主任 陳劍

  其實PDI規則是一個行業的自律性規則,但是在這里面作為一個行業自律性的規則,它不應當對消費者的權利進行限制,尤其它是單方的,企業方面制定的,它既沒有征求消費者意見,也沒有征求消費者協會意見,它應該聽取消費者的不同的意見,來進行修改完善,防止對消費者權利的損害。

  【解說】陳劍表示,下一步,中消協將積極采取措施,著力推動解決汽車消費維權難問題,如廣泛聽取消費者意見,強化汽車領域的商品和服務監督;聚焦汽車消費問題,推動相關立法完善;拓寬、暢通投訴渠道,監督企業落實義務等

  記者 劉超 北京報道

(編輯:熊家麗)
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